Λίγο πριν από τις τελευταίες εξελίξεις, η Chery είχε ήδη εδραιώσει τη θέση της στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, προσφέροντας καινοτόμα μοντέλα που συνδυάζουν τεχνολογία και οικονομία καυσίμου.
Στις αρχές του 2024, η Chery ανακοίνωσε την κυκλοφορία του νέου Tiggo 7 HEV, το οποίο διαθέτει συνδυαστική ισχύ 224 ίππων και μέση κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με τις προδιαγραφές WLTP. Η αυτονομία του φτάνει έως και 880 χιλιόμετρα, καθιστώντας το ιδανικό για μακρινές διαδρομές.
Το Tiggo 7 HEV είναι εξοπλισμένο με 7 αερόσακους και 19 συστήματα υποβοήθησης οδηγού, προσφέροντας υψηλά επίπεδα ασφάλειας και άνεσης στους επιβάτες. Η υβριδική μπαταρία του έχει χωρητικότητα 1,83 kWh, ενισχύοντας την αποδοτικότητα του οχήματος.
Παράλληλα, η Chery παρουσίασε το Tiggo 4 Hybrid, το οποίο ξεκινά από 22.990 ευρώ και προσφέρει 204 ίππους με 310 Nm ροπής. Η αυτονομία του φτάνει τα 1.000 χιλιόμετρα, ενώ η κατανάλωση μπορεί να είναι κάτω από 4,5 λτ./100 χλμ. σε αστικό περιβάλλον.
Η Chery έχει επενδύσει σε ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης στη Βαρκελώνη, ενισχύοντας την παραγωγική της ικανότητα στην Ευρώπη. Ο Lionel French Keogh, εκπρόσωπος της εταιρείας, δήλωσε: “Η εταιρεία αναζητά επιπλέον παραγωγικές δυνατότητες στην Ευρώπη.”
Μέχρι το 2024, η Chery είχε πουλήσει 120.147 οχήματα στην Ευρώπη, δείχνοντας την αυξανόμενη δημοτικότητα των μοντέλων της στην αγορά.
Ο Yin Tongyue, CEO της Chery, εξέφρασε την ελπίδα του για νέες ανακοινώσεις σχετικά με την επέκταση της παραγωγής: “Ελπίζω πραγματικά ότι θα έχουμε νέα να μοιραστούμε μαζί σας τους επόμενους μήνες.”
Η στρατηγική της Chery στην ελληνική αγορά είναι σημαντική, καθώς η εταιρεία είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων της Κίνας και επιδιώκει να επεκτείνει την παρουσία της στην Ευρώπη.
Με τις νέες υβριδικές τεχνολογίες και τις στρατηγικές επενδύσεις, η Chery φαίνεται να είναι έτοιμη να κατακτήσει την ελληνική αγορά αυτοκινήτου, προσφέροντας ποιοτικά και οικονομικά οχήματα στους καταναλωτές.
